產(chǎn)品簡(jiǎn)介

       F-18型RJZ-21款汽車抗石擊涂料又稱汽車抗石擊防護(hù)膠、汽車防石擊涂料，是一種采用高分子水性樹脂復(fù)配而成的專門用于汽車內(nèi)側(cè)、底板、輪罩等部位的抗沖擊、阻尼降噪防護(hù)涂料。適用于各種車輛底部及易受沖擊的部位和內(nèi)側(cè)及需補(bǔ)強(qiáng)、減振的部位、以及新能源車底部的電池包的抗石擊防護(hù)。與PVC防石擊涂料相比，本品無需高溫烘烤即可固化，有效降低能耗，節(jié)約能源。同時(shí)由于系水性材料，揮發(fā)性有機(jī)物含量低，對(duì)環(huán)境和施工人員不會(huì)構(gòu)成健康傷害。

產(chǎn)品特性和優(yōu)點(diǎn)

1.干燥速度快。本品在常溫環(huán)境下自交聯(lián)，能迅速干固。噴涂1mm厚度的涂層，20℃干燥環(huán)境下，24h能完全干固。（自然干固7d后，內(nèi)聚力附著力達(dá)到狀態(tài)）60℃—80℃烘烤，干固時(shí)間不超過1h。

2.附著力強(qiáng)。本品干固后用銳器很難從基板上剝刻。國(guó)標(biāo)（拉開法）測(cè)定其附著力大于0.3MPa。

3.柔韌性好。本汽車抗石擊涂料干固后具有很好的柔韌性，φ50mm彎曲不開裂，不剝落。

4.強(qiáng)度好、抗沖擊性強(qiáng)。標(biāo)準(zhǔn)沖擊器40cm沖擊不開裂、不剝落。很大程度上消除或減輕外來沖擊對(duì)基板的破壞。

5.耐腐蝕、防護(hù)性能好。本品在制造過程中嫁接鈍化技術(shù)，形成其防銹功能。能有效地保護(hù)基板不受浸蝕。

6.優(yōu)異的阻尼效果。對(duì)車輛能起到良好的減振和補(bǔ)強(qiáng)作用。

7.工藝性好、使用方便。本品使用不受環(huán)境和工藝設(shè)備限制，省時(shí)、節(jié)能。用重慶長(zhǎng)江機(jī)械廠生產(chǎn)的GN-3A型高粘度噴涂機(jī)一次性噴涂即可完成作業(yè)。涂件可自干，可烘烤。噴涂器械用清水洗滌即可洗凈。

8.安全性好。

本品集抗沖擊、阻尼功能為一體，物美價(jià)廉、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，是汽車制造業(yè)抗石擊阻尼材料的理想產(chǎn)品。由于本產(chǎn)品低VOC含量，不含鉛、鉻等重金屬，ROSH指標(biāo)符合出口指標(biāo)。是蓄電池包等配件企業(yè)油改水，技術(shù)改造理想的替代產(chǎn)品。

產(chǎn)品使用說明

       基板表面需確保無油污、無浮繡，否則影響本品附著力。本品能與干固的醇酸底漆、環(huán)氧底漆、電泳漆配套使用。（瀝青底漆不適用于本品）

產(chǎn)品直接噴涂在車輛使用部位。

       適宜的噴涂設(shè)備應(yīng)選用重慶長(zhǎng)江機(jī)械廠生產(chǎn)的GN-3A型噴涂機(jī)。

       建議使用厚度1.0-3.0mm，一次性噴涂即可。涂層一定要均勻，不能形成丘陵和溝槽，防止在干固應(yīng)力不均的情況下，局部形成開裂現(xiàn)象。

      本品1-2mm涂層在20℃干燥環(huán)境下，表干不超過2h。本品表干前禁止淋雨和潑水。

      本品使用前靜置狀態(tài)下有少量游離封液，旨在防止儲(chǔ)存過程中表面結(jié)膜。使用時(shí)應(yīng)充分?jǐn)噭?。如果確實(shí)稠度偏小，影響噴涂，可適量加水?dāng)噭?。但需要防止加水太多而造成流掛現(xiàn)象。

      本品應(yīng)在0-30℃干燥陰涼處密閉保存。冬天應(yīng)做好防凍措施，防止凍結(jié)。特殊情況下凍結(jié)時(shí)，可置于室溫20℃以上的環(huán)境中讓其自然解凍后使用，質(zhì)量不受影響。夏天應(yīng)盡量避免曝曬和高溫，防止表面干結(jié)。

       噴涂器械使用完畢后，應(yīng)及時(shí)用清水沖洗，汰清。如遇中途停機(jī)，必須將物料密封、防止風(fēng)干或污物落入。同時(shí)將吸料部位和噴槍置于水中，防止風(fēng)干結(jié)膜。

風(fēng)干、結(jié)膜、受污染的物料嚴(yán)禁使用。

產(chǎn)品參數(shù)